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Producto
Detalle
Presión máxima de trabajo: 350 bar (5000 psi).
Presión máxima de la línea del tanque: 210 bar (3000 psi).
Flujo máximo: 100 lts/min (28 USgpm).
Presión máxima de trabajo: 350 bar (5000 psi).
Presión máxima de la línea del tanque: 210 bar (3000 psi).
Flujo máximo: 100 lts/min (28 USgpm).
Presión máxima de trabajo: 350 bar (5000 psi).
Presión máxima de la línea del tanque: 210 bar (3000 psi).
Flujo máximo: 75 I/min (20 USgpm).
Presión máxima de trabajo: 350 bar (5000 psi).
Presión máxima de la línea del tanque: 210 bar (3000 psi).
Flujo máximo: 75 I/min (20 USgpm).
Presión máxima de trabajo: 350 bar (5000 psi).
Presión máxima de la línea del tanque: 210 bar (3000 psi).
Flujo máximo: 75 L/min (20 USgpm).
Presión máxima de trabajo: 350 bar (5000 psi).
Presión máxima de la línea del tanque: 210 bar (3000 psi).
Flujo máximo: 75 L/min (20 USgpm).
Presión máxima de trabajo: 172 bar (2500 PSI).
Velocidad máxima de trabajo: 2400 rpm.
Desplazamiento volumétrico: 36,4 cm3.
Sentido de giro: Configurable.
Eje: chaveteado.
Brida: SAE A 2F.
Presión máxima de trabajo: 172 bar (2500 PSI).
Velocidad máxima de trabajo: 2400 rpm.
Desplazamiento volumétrico: 36,4 cm3.
Sentido de giro: Configurable.
Eje: chaveteado.
Brida: SAE A 2F.
Presión máxima de trabajo: 350 bar (5000 psi).
Presión máxima de la línea del tanque: 210 bar (3000 psi).
Flujo máximo: 75 L/min (20 USgpm).
Presión máxima de trabajo: 350 bar (5000 psi).
Presión máxima de la línea del tanque: 210 bar (3000 psi).
Flujo máximo: 75 L/min (20 USgpm).
Presión máxima de trabajo: 175 bar (2500 PSI).
Velocidad máxima de trabajo: 2200 rpm.
Desplazamiento volumétrico: 162,3 / 40,2 cm3.
Sentido de giro: Configurable.
Eje: chaveteado.
Brida: SAE C 2F.
Presión máxima de trabajo: 175 bar (2500 PSI).
Velocidad máxima de trabajo: 2200 rpm.
Desplazamiento volumétrico: 162,3 / 40,2 cm3.
Sentido de giro: Configurable.
Eje: chaveteado.
Brida: SAE C 2F.
Presión máxima de trabajo: 350 bar (5000 psi).
Presión máxima de la línea del tanque: 210 bar (3000 psi).
Flujo máximo: 100 lts/min (28 USgpm).
Presión máxima de trabajo: 350 bar (5000 psi).
Presión máxima de la línea del tanque: 210 bar (3000 psi).
Flujo máximo: 100 lts/min (28 USgpm).
Presión máxima de trabajo: 210 bar.
Velocidad máxima de trabajo: 2700 rpm.
Desplazamiento volumétrico: 36,4 cm3.
Sentido de giro: horario.
Eje: 7/8" - chaveteado.
Brida: SAE B 2F.
Presión máxima de trabajo: 210 bar.
Velocidad máxima de trabajo: 2700 rpm.
Desplazamiento volumétrico: 36,4 cm3.
Sentido de giro: horario.
Eje: 7/8" - chaveteado.
Brida: SAE B 2F.
Presión máxima de trabajo: 350 bar (5000 psi).
Presión máxima de la línea del tanque: 210 bar (3000 psi).
Flujo máximo: 75 L/min (20 USgpm).
Presión máxima de trabajo: 350 bar (5000 psi).
Presión máxima de la línea del tanque: 210 bar (3000 psi).
Flujo máximo: 75 L/min (20 USgpm).
Presión máxima de trabajo: 210 bar (3000 PSI).
Velocidad máxima de trabajo: 2400 rpm.
Desplazamiento volumétrico: 122,8 / 27,4 cm3.
Sentido de giro: Configurable.
Eje: chaveteado.
Brida: SAE C 2F.
Presión máxima de trabajo: 210 bar (3000 PSI).
Velocidad máxima de trabajo: 2400 rpm.
Desplazamiento volumétrico: 122,8 / 27,4 cm3.
Sentido de giro: Configurable.
Eje: chaveteado.
Brida: SAE C 2F.
Presión máxima de trabajo: 350 bar (5000 psi).
Presión máxima de la línea del tanque: 210 bar (3000 psi).
Flujo máximo: 75 I/min (20 USgpm).
Material de acero al carbono. Asientos a 37° para ambas rocas.
Material de acero al carbono. Asientos a 37° para ambas rocas.
Material de acero al carbono. Jic asiento a 37° y sello oring de la rosca unf.
Material de acero al carbono. Jic asiento a 37° y sello oring de la rosca unf.
Material de acero al carbono. Jic asiento a 37° y sello oring de la rosca unf.
Material de acero al carbono. Jic asiento a 37° y sello oring de la rosca unf.
Material de acero al carbono. Jic asiento a 37° y sello oring de la rosca unf.
Material de acero al carbono. Jic asiento a 37° y sello oring de la rosca unf.
Material de acero al carbono. Jic asiento a 37° y sello oring de la rosca unf.
Material de acero al carbono. Jic asiento a 37° y sello oring de la rosca unf.
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