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Bomba doble a engranaje - 10/08 cm3 - anti-horario - eje cónico - F000510536.
Bomba doble de engranajes - 10/08 cm3 - Ah - eje cónico
Cód: MR-024-0182
Desplazamiento: 10/08 cm3. Presión máxima: 250 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: PILOTO 52MM, 2F.
Bomba doble a engranaje - 16/19 cm3 - horario - eje cónico - 9510080620.
Bomba doble de engranajes - 16/19 cm3 - H - eje cónico
Cód: MR-024-0183
Desplazamiento: 16/19 cm3. Presión máxima: 210 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: Piloto 66,5 mm. 2F. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble de engranajes - 16/19 cm3 - H - eje cónico
Cód: MR-024-0183
Desplazamiento: 16/19 cm3. Presión máxima: 210 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: Piloto 66,5 mm. 2F. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/22 cm3 - anti-horario - 9510080717.
Bomba doble de engranajes - 16/22 cm3 - Ah
Cód: MR-024-0184
Desplazamiento: 16/22 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: tipo VALMET. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/22 cm3 - anti-horario - 9510080717.
Bomba doble de engranajes - 16/22 cm3 - Ah
Cód: MR-024-0184
Desplazamiento: 16/22 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: tipo VALMET. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 19/08 cm3 - anti-horario - eje cónico - F000510600.
Bomba doble de engranajes - 19/08 cm3 - Ah - eje cónico
Cód: MR-024-0185
Desplazamiento: 19/08 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE A 2F.
Bomba doble a engranaje - 19/08 cm3 - anti-horario - eje cónico - F000510600.
Bomba doble de engranajes - 19/08 cm3 - Ah - eje cónico
Cód: MR-024-0185
Desplazamiento: 19/08 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE A 2F.
Bomba doble a engranaje - 22/11 cm3 - anti-horario - eje cónico - F000510701.
Bomba doble de engranajes - 22/11 cm3 - Ah - eje cónico
Cód: MR-024-0186
Desplazamiento: 22/11 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE A2F. Conexión succión: Diametro 52 mm. Conexión presión: Roscado.
Bomba doble a engranaje - 22/11 cm3 - anti-horario - eje cónico - F000510701.
Bomba doble de engranajes - 22/11 cm3 - Ah - eje cónico
Cód: MR-024-0186
Desplazamiento: 22/11 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE A2F. Conexión succión: Diametro 52 mm. Conexión presión: Roscado.
Bomba doble a engranaje - 22/18 cm3 - ah - eje 11 estrías 18mm - R979410015.
Bomba doble de engranajes - 22/18 cm3 - Ah - eje 11 estrías 18mm
Cód: MR-024-0187
Desplazamiento: 22/18 cm3. Presión máxima: 160 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE A2F. Conexión succión: Diametro 55 mm. Conexión presión: Roscado.
Bomba doble a engranaje - 22/18 cm3 - ah - eje 11 estrías 18mm - R979410015.
Bomba doble de engranajes - 22/18 cm3 - Ah - eje 11 estrías 18mm
Cód: MR-024-0187
Desplazamiento: 22/18 cm3. Presión máxima: 160 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE A2F. Conexión succión: Diametro 55 mm. Conexión presión: Roscado.
Bomba doble a engranaje - 28/08 cm3 - eje 9 estrías - R979028174.
Bomba doble de engranajes - 28/08 cm3 - eje 9 estrías - 4f
Cód: MR-024-0188
Desplazamiento: 28/08 cm3. Presión máxima: 160 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: 4F Rectangular piloto 80 mm.
Bomba doble a engranaje - 28/08 cm3 - eje 9 estrías - R979028174.
Bomba doble de engranajes - 28/08 cm3 - eje 9 estrías - 4f
Cód: MR-024-0188
Desplazamiento: 28/08 cm3. Presión máxima: 160 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: 4F Rectangular piloto 80 mm.
Bomba doble a engranaje - 29/11 cm3 - anti-horario - eje cónico - R979006037.
Bomba doble de engranajes - 29/11 cm3 - Ah - eje cónico
Cód: MR-024-0189
Desplazamiento: 29/11 cm3. Presión máxima: 160 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: Brida SAE B 2F. Conexión succión: Unica diametro 50 mm. Conexión presión: Roscada.
Bomba doble a engranaje - 29/11 cm3 - anti-horario - eje cónico - R979006037.
Bomba doble de engranajes - 29/11 cm3 - Ah - eje cónico
Cód: MR-024-0189
Desplazamiento: 29/11 cm3. Presión máxima: 160 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: Brida SAE B 2F. Conexión succión: Unica diametro 50 mm. Conexión presión: Roscada.
Bomba doble a engranaje - 22/11 cm3 - anti-horario - eje 13 estrías 17,5mm - R979017550.
Bomba doble de engranajes - 22/11 cm3 - Ah - eje 13 estrías 17,5mm
Cód: MR-024-0190
Desplazamiento: 22/11 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: Rectangular Piloto INT 80 mm.
Bomba doble a engranaje - 22/11 cm3 - anti-horario - eje 13 estrías 17,5mm - R979017550.
Bomba doble de engranajes - 22/11 cm3 - Ah - eje 13 estrías 17,5mm
Cód: MR-024-0190
Desplazamiento: 22/11 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: Rectangular Piloto INT 80 mm.
Bomba doble a engranaje - 22/22 cm3 - anti-horario - eje cónico - R979013181.
Bomba doble de engranajes - 22/22 cm3 - Ah - eje cónico
Cód: MR-024-0191
Desplazamiento: 22/22 cm3. Presión máxima: 160 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: Rectangular piloto 36,5 mm. Conexión succión: 26X41X41 mm. Conexión presión: 18X39X39 mm.
Bomba doble a engranaje - 22/22 cm3 - anti-horario - eje cónico - R979013181.
Bomba doble de engranajes - 22/22 cm3 - Ah - eje cónico
Cód: MR-024-0191
Desplazamiento: 22/22 cm3. Presión máxima: 160 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: Rectangular piloto 36,5 mm. Conexión succión: 26X41X41 mm. Conexión presión: 18X39X39 mm.
Bomba de engranajes sin mecanizado - 02 cm3 eje cilíndrico 18mm - F000510104.
Bomba de engranajes sin mecanizado - 02 cm3 eje cilíndrico 18mm
Cód: MR-024-0192
Desplazamiento 2 cm3. Presión máxima: 250 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: Pasante Piloto 52 mm. Conexión succión: sin mecanizado. Conexión presión: sin mecanizado.
Bomba de engranajes sin mecanizado - 02 cm3 eje cilíndrico 18mm - F000510104.
Bomba de engranajes sin mecanizado - 02 cm3 eje cilíndrico 18mm
Cód: MR-024-0192
Desplazamiento 2 cm3. Presión máxima: 250 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: Pasante Piloto 52 mm. Conexión succión: sin mecanizado. Conexión presión: sin mecanizado.
Bomba de engranajes sin mecanizado - 11 cm3 - eje cilíndrico 18mm - F000510526.
Bomba de engranajes sin mecanizado - 11 cm3 - eje cilíndrico 18mm
Cód: MR-024-0193
Desplazamiento 11 cm3. Presión máxima: 250 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: rectangular piloto 80mm piloto. Conexión succión: sin mecanizado. Conexión presión: sin mecanizado.
Bomba de engranajes sin mecanizado - 11 cm3 - eje cilíndrico 18mm - F000510526.
Bomba de engranajes sin mecanizado - 11 cm3 - eje cilíndrico 18mm
Cód: MR-024-0193
Desplazamiento 11 cm3. Presión máxima: 250 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: rectangular piloto 80mm piloto. Conexión succión: sin mecanizado. Conexión presión: sin mecanizado.
Bomba de engranajes sin mecanizado - 14 cm3 - eje cilíndrico 18mm - F000510527.
Bomba de engranajes sin mecanizado - 14 cm3 - eje cilíndrico 18mm
Cód: MR-024-0194
Desplazamiento 14 cm3. Presión máxima: 250 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: Sae A 2F. Conexión succión: sin mecanizado. Conexión presión: sin mecanizado.
Bomba de engranajes sin mecanizado - 14 cm3 - eje cilíndrico 18mm - F000510527.
Bomba de engranajes sin mecanizado - 14 cm3 - eje cilíndrico 18mm
Cód: MR-024-0194
Desplazamiento 14 cm3. Presión máxima: 250 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: Sae A 2F. Conexión succión: sin mecanizado. Conexión presión: sin mecanizado.
Bomba de engranajes sin mecanizado - 16 cm3 - eje cilíndrico 18mm - F000510644.
Bomba de engranajes sin mecanizado - 16 cm3 - eje cilíndrico 18mm
Cód: MR-024-0195
Desplazamiento 16 cm3. Presión máxima: 250 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: Pasante Piloto 50 mm. Conexión succión: sin mecanizado. Conexión presión: sin mecanizado.
Bomba de engranajes sin mecanizado - 16 cm3 - eje cilíndrico 18mm - F000510644.
Bomba de engranajes sin mecanizado - 16 cm3 - eje cilíndrico 18mm
Cód: MR-024-0195
Desplazamiento 16 cm3. Presión máxima: 250 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: Pasante Piloto 50 mm. Conexión succión: sin mecanizado. Conexión presión: sin mecanizado.
Bomba de engranajes sin mecanizado - 03 cm3 - eje cilíndrico 18mm - F000510105.
Bomba de engranajes sin mecanizado - 03 cm3 - eje cilíndrico 18mm
Cód: MR-024-0196
Desplazamiento 3 cm3 Presión máxima: 250 bar Rotación máxima: 3000 rpm Brida: Pasante Piloto 52 mm Conexión succión: sin mecanizado. Conexión presión: sin mecanizado.
Bomba de engranajes sin mecanizado - 03 cm3 - eje cilíndrico 18mm - F000510105.
Bomba de engranajes sin mecanizado - 03 cm3 - eje cilíndrico 18mm
Cód: MR-024-0196
Desplazamiento 3 cm3 Presión máxima: 250 bar Rotación máxima: 3000 rpm Brida: Pasante Piloto 52 mm Conexión succión: sin mecanizado. Conexión presión: sin mecanizado.
Bomba de engranajes sin mecanizado - 04 cm3 eje cilíndrico 18mm - F000510214.
Bomba de engranajes sin mecanizado - 04 cm3 eje cilíndrico 18mm
Cód: MR-024-0197
Desplazamiento 4 cm3. Presión máxima: 250 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: Pasante Piloto 52 mm. Conexión succión: sin mecanizado. Conexión presión: sin mecanizado.
Bomba de engranajes sin mecanizado - 04 cm3 eje cilíndrico 18mm - F000510214.
Bomba de engranajes sin mecanizado - 04 cm3 eje cilíndrico 18mm
Cód: MR-024-0197
Desplazamiento 4 cm3. Presión máxima: 250 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: Pasante Piloto 52 mm. Conexión succión: sin mecanizado. Conexión presión: sin mecanizado.
Bomba de engranajes sin mecanizado - 05 cm3 - eje cilíndrico 18mm - F000510303.
Bomba de engranajes sin mecanizado - 05 cm3 - eje cilíndrico 18mm
Cód: MR-024-0198
Desplazamiento 5 cm3. Presión máxima: 250 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: Pasante Piloto 52 mm. Conexión succión: sin mecanizado. Conexión presión: sin mecanizado.
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