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Material de acero al carbono. Su sistema de sello con oring permite ser utilizado en sistemas hidráulicos de alta y súper alta presión.
Material de acero al carbono. Su sistema de sello con oring permite ser utilizado en sistemas hidráulicos de alta y súper alta presión.
Material de acero al carbono. Su sistema de sello con oring permite ser utilizado en sistemas hidráulicos de alta y súper alta presión.
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Material de acero al carbono. Su sistema de sello con oring permite ser utilizado en sistemas hidráulicos de alta y súper alta presión.
Material de acero al carbono. Su sistema de sello con oring permite ser utilizado en sistemas hidráulicos de alta y súper alta presión.
Material de acero al carbono. Su sistema de sello con oring permite ser utilizado en sistemas hidráulicos de alta y súper alta presión.
Material de acero al carbono. Su sistema de sello con oring permite ser utilizado en sistemas hidráulicos de alta y súper alta presión.
Material de acero al carbono. Su sistema de sello con oring permite ser utilizado en sistemas hidráulicos de alta y súper alta presión.
Material de acero al carbono. Su sistema de sello con oring permite ser utilizado en sistemas hidráulicos de alta y súper alta presión.
Material de acero al carbono. Su sistema de sello con oring permite ser utilizado en sistemas hidráulicos de alta y súper alta presión.
Material de acero al carbono. Su sistema de sello con oring permite ser utilizado en sistemas hidráulicos de alta y súper alta presión.
Material de acero al carbono. Este tipo de conexiones permite ahorrar el reemplazo de la manguera, mediante el prensado en el lugar donde hubo rotura, siempre y cuando, no sea cerca de uno de los extremos.
Material de acero al carbono. Este tipo de conexiones permite ahorrar el reemplazo de la manguera, mediante el prensado en el lugar donde hubo rotura, siempre y cuando, no sea cerca de uno de los extremos.
Material de acero al carbono. Este tipo de conexiones permite ahorrar el reemplazo de la manguera, mediante el prensado en el lugar donde hubo rotura, siempre y cuando, no sea cerca de uno de los extremos.
Material de acero al carbono. Este tipo de conexiones permite ahorrar el reemplazo de la manguera, mediante el prensado en el lugar donde hubo rotura, siempre y cuando, no sea cerca de uno de los extremos.
Material de acero al carbono. Este tipo de conexiones permite ahorrar el reemplazo de la manguera, mediante el prensado en el lugar donde hubo rotura, siempre y cuando, no sea cerca de uno de los extremos.
Material de acero al carbono. Este tipo de conexiones permite ahorrar el reemplazo de la manguera, mediante el prensado en el lugar donde hubo rotura, siempre y cuando, no sea cerca de uno de los extremos.
Material de acero al carbono. Asiento a 60º. Conexión habitualmente común en maquinarias de origen japonés. Rosca métrica.
Material de acero al carbono. Asiento a 60º. Conexión habitualmente común en maquinarias de origen japonés. Rosca métrica.
Material de acero al carbono. Asiento a 60º. Conexión habitualmente común en maquinarias de origen japonés. Rosca métrica.
Material de acero al carbono. Asiento a 60º. Conexión habitualmente común en maquinarias de origen japonés. Rosca métrica.
Material de acero al carbono. Asiento a 60º. Conexión habitualmente común en maquinarias de origen japonés. Rosca métrica.
Material de acero al carbono. Asiento a 60º. Conexión habitualmente común en maquinarias de origen japonés. Rosca métrica.
Material de acero al carbono. Asiento a 60º. Conexión habitualmente común en maquinarias de origen japonés. Rosca métrica.
Material de acero al carbono. Asiento a 60º. Conexión habitualmente común en maquinarias de origen japonés. Rosca métrica.
Material de acero al carbono. Asiento a 60º. Conexión habitualmente común en maquinarias de origen japonés. Rosca métrica.
Material de acero al carbono. Asiento a 60º. Conexión habitualmente común en maquinarias de origen japonés. Rosca métrica.
Material de acero al carbono. Asiento a 60º. Conexión habitualmente común en maquinarias de origen japonés. Rosca métrica.
Material de acero al carbono. Asiento a 60º. Conexión habitualmente común en maquinarias de origen japonés. Rosca métrica.
Material de acero al carbono. Asiento a 60º. Conexión habitualmente común en maquinarias de origen japonés. Rosca métrica.
Material de acero al carbono. Tanto el macho y hembra tienen asiento a 37º.
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