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Material de acero al carbono. Tanto el macho y la hembra son cónicos, entonces, el sello se produce en las roscas mediante el ajuste entre ambos.
Material de acero al carbono. Tanto el macho y la hembra son cónicos, entonces, el sello se produce en las roscas mediante el ajuste entre ambos.
Material de acero al carbono. Tanto el macho y la hembra son cónicos, entonces, el sello se produce en las roscas mediante el ajuste entre ambos.
Material de acero al carbono. Tanto el macho y la hembra son cónicos, entonces, el sello se produce en las roscas mediante el ajuste entre ambos.
Material de acero al carbono. Tanto el macho y la hembra son cónicos, entonces, el sello se produce en las roscas mediante el ajuste entre ambos.
Material de acero al carbono. Tanto el macho y la hembra son cónicos, entonces, el sello se produce en las roscas mediante el ajuste entre ambos.
Material de acero al carbono. Tanto el macho y la hembra son cónicos, entonces, el sello se produce en las roscas mediante el ajuste entre ambos.
Material de acero al carbono. Tanto el macho y la hembra son cónicos, entonces, el sello se produce en las roscas mediante el ajuste entre ambos.
Material de acero al carbono. Tanto el macho y la hembra son cónicos, entonces, el sello se produce en las roscas mediante el ajuste entre ambos.
Material de acero al carbono. Tanto el macho y la hembra son cónicos, entonces, el sello se produce en las roscas mediante el ajuste entre ambos.
Material de acero al carbono. Tanto el macho y la hembra son cónicos, entonces, el sello se produce en las roscas mediante el ajuste entre ambos.
Material de acero al carbono. Las salvavidas sirven para reutilizar una conexión que no se dispone para reemplazo directo al momento del cambio de una manguera, mediante la soldadura evitando así el reprensado de la misma espiga.
Material de acero al carbono. Las salvavidas sirven para reutilizar una conexión que no se dispone para reemplazo directo al momento del cambio de una manguera, mediante la soldadura evitando así el reprensado de la misma espiga.
Material de acero al carbono. Asiento boleado a 60°.
Material de acero al carbono. Asiento boleado a 60°.
Material de acero al carbono. Asiento boleado a 60°.
Material de acero al carbono. Asiento boleado a 60°.
Material de acero al carbono. Asiento boleado a 60°.
Material de acero al carbono. Asiento boleado a 60°.
Material de acero al carbono. Asiento boleado a 60°.
Material de acero al carbono. Asiento boleado a 60°.
Material de acero al carbono. Asiento boleado a 60°.
Material de acero al carbono. Asiento boleado a 60°.
Material de acero al carbono. Asiento boleado a 60°.
Material de acero al carbono. Asiento boleado a 60°.
Material de acero al carbono. Asiento boleado a 60°.
Material de acero al carbono. Asiento boleado a 60°.
Material de acero al carbono. Asiento boleado a 60°.
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